齿轮减速机原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。齿轮减速电机满足小空间高扭矩输出的需要。有高的传递功率的能力，齿轮结构根据模块设计原理确定；易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，承载能力，传动效率，质量，价格等，选择适合的减速器。广泛应用于大型矿山，港口，化工，钢铁，环保等领域。而在实际的利用中，转动轴承经常因过早的破坏而报废，轴承的过早破坏可能来自轴承的制造缺点跟轴承资料的不良，但更多的则来自轴承的利用、维护不当跟润滑不良等。要正确地找出轴承破坏的起因是很艰苦的，一个略微破坏的轴承可能从轴承的利用情况，特别是轴承工作名义的磨损状况、磨损的轨迹等来剖析其破坏的起因。而一个破坏重大的轴承或是因轴承的突发事变完全破坏的轴承，往往是终极的破坏景象掩饰了初始的残骸，因为这些景象经常是人们轻易混淆了轴承破坏的重要起因，因此只能从轴承的工作前提载荷、转速、润滑、支撑的整体结构如轴承的配置、配合及破坏情势用推理剖析的方法，及借助其它的科学剖析手段来判断。在轴承的实际利用中个别情况下不必要去查究轴承的破坏起因，而应破足于轴承故障的早期诊断。避免因轴承破坏跟事变而引起的停机、停产跟破坏设备的更大丧失。对重要部位，则应认真地研究跟剖析轴承破坏的起因，并采取相应的有效办法。
齿轮减速机轴承生效起因：
1、齿轮减速机轴承的运行工作状况参数，如载荷、转速及原始轴承的有关数据的剖析跟盘算。
2、齿轮减速机轴承装置部位的形位公差的测量，轴承跟轴颈、轴壳配合情况的剖析，轴承座的装置配合跟利用情况的考察，轴承的装置跟拆卸的方法是否正确。齿轮减速机原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。
3、齿轮减速机轴承破坏前的异样景象，如振动、噪声、温升，电机的电流变更以及外部负荷的变更等等。
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